David Quijada ante el reto de reinventarse

El riolobeño David Quijada afronta el tramo final de la temporada con la vista puesta únicamente en tratar de luchar por el Campeonato de Extremadura de Rallyes de Tierra, una vez su participación en el nacional no ha tenido los frutos deseados, con dos abandonos y un sexto puesto.

El regional de tierra lo comanda la dupla madrileña conformada por Eduardo Herrero y Esther Tarancón de La Ruina Racing que cuentan con un total de 372 puntos, por los 292 de los extremeños David Quijada y Daniel Canelo. Restan dos pruebas para la conclusión de la campaña el V Rallye Norte de Extremadura a comienzos de octubre y el Rallysprint de Villablanca en tierras onubenses en la segunda semana de octubre. Sobre las pruebas Quijada considera que

“el Rally Norte de Extremadura este año es nuevo, lo que será bueno para todos, con varios tramos distintos a los habituales de los últimos años, aunque siempre competir en casa será un plus”, en relación a que la prueba también será valedera para el nacional de tierra. Sobre Villablanca anticipa que “no lo he corrido nunca, aunque he visto vídeos en los que se aprecian bonitos tramos por la Sierra donde intentaremos hacerlo lo mejor posible, aunque a día de hoy todavía no tenemos claro con qué coche competiremos las dos últimas citas del calendario”.

Con un sexto puesto en IV Rallye Tierras Altas de Lorca y sendos abandonos en el  I Rallye Circuito de Navarra y en el Rally Concello de Curtis se han saldado las participaciones del riolobeño en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra, en el que tenía puestas grandes esperanzas al comienzo de la temporada.  En relación a tan complicados resultados en el nacional resume que

“ha sido un cúmulo de problemas los que hemos ido arrastrando, mecánicos, de pilotaje, con los patrocinadores y a todo ellos se ha sumado que los resultados no han llegado”. De cara al futuro espera en la próxima temporada “partir con menos expectativas, tal vez sea bueno dar un paso atrás para coger carrerilla, la intención será disputar una Copa, que resulte más asequible económicamente para el equipo y tengas más incentivos”.

El joven piloto mientras espera la decisión final de qué carreras correrá hasta final de temporada, alterna su vertiente deportiva con la gestión de una oficina de seguros que ha montado recientemente, con el trabajo en una finca de su propiedad y los cursos de conducción que también oferta para particulares.